作者：小鱼
最近，众多网友在社交媒体上晒出视频表示，很多App的开屏广告已经取消。视频画面显示，在没有开屏广告的状态下，一款地图软件应用可直接进入首页，而且速度很快，整个过程可以用“丝滑”形容。
很快，“开屏广告没了”冲上了热搜榜，引发公众的热议。为啥大家这么关注开屏广告？此前就有不少车主反映了开屏广告带来的“惊险体验”：行驶途中语音打开导航APP，车辆有轻微颠簸，高灵敏度摇一摇广告便会弹出，直接覆盖导航路线页面、强行跳转外部网页，驾驶员被迫分心操作切换界面，极易引发追尾、剐蹭等交通事故。
针对这一情况，早在2023年，工信部就出台测评规范，对设备加速度、转动角度等触发参数作出明确界定，严令禁止高灵敏度误触诱导操作。2025年，全国网络安全标准化技术委员会再度细化标准，出台专项实践指南，从技术层面彻底锚定“摇一摇”广告的合规阈值。
生活在市场经济之下，人们不是不能接受广告。但是，用“摇一摇”逼用户看广告，这种小聪明极易遭受用户反感，也涉嫌侵犯消费者权益，受到政策规制自是题中应有之义。近年来，类似广告越来越多地出现在导航软件上，有可能给用户的人身安全造成风险，不能不引起重视。
在这样的大背景下，最近工信部也发布了《关于侵害用户权益行为的APP（SDK）通报》，其中有多达7款APP（SDK）涉及窗口乱跳转，包括信息窗口点击乱跳转、信息窗口滑动乱跳转。目前看，在整治之下，行业整改已经初见成效，用户体验也已经得到阶段性改善，这当然是件好事，也得到了众多网友的点赞和支持。
当然，也有人担忧，“开屏摇一摇”的问题，会不会只是“好一阵子”？各平台和运营商，又会不会只是“避一避风头”？因为从此前的经验看，整治过后，一些“摇一摇”广告又会死灰复燃，让用户头疼不已。目前也已经有用户反映，还是有个别软件依旧会无端弹窗和跳转广告。
因此，一方面要压实平台主体责任，尤其是要落实相关政策中的措施，从源头上关闭不合规的“摇一摇”广告；另一方面也要加大惩戒力度，对屡查屡犯、虚假整改的平台从严处置，让那些在规则红线上反复横跳的违规企业付出应有的代价。只有让它们感到“肉痛”，才能还用户真正的清净。
说到底，用户体验是衡量产品好坏的试金石。与其变着法子和消费者及监管部门打游击，在规则边缘疯狂试探，不如好好打磨内容、精准推送，在不过度打扰用户的基础上实现良性发展。
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资生网 光明时评：“开屏广告没了”，期待这种“丝滑”更多一些
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